Goed om te weten

De punten van aandacht Hoe goed de Jouet Sheriff ook gebouwd is, het blijft een type boot van ondertussen rond de 40 jaar oud. Er zijn een paar punten van aandacht, een aantal punten waar meerdere Jouet eigenaren last van hebben gehad, ik zal proberen hieronder een aantal van deze punten en eventuele oplossingen te benoemen : – Water in de boot : Zoals bij zoveel oudere bootjes gaan afdichtingen op den duur lekken, de […]

Lees verder

Bijna klaar…

De dek-romp verbinding is voorzien van een nieuwe kitlaag, het onderwaterschip is voorzien van 2 lagen antifouling (Jotun Seaqueen), de romp is gepoetst en tot slot is de stootrand na reiniging weer gemonteerd. Het was geen straf om te klussen met het schitterende weer, waren we voorheen gewaarschuwd dat oude rubberen stootranden nogal eens konden krimpen en dus lastig terug te plaatsen waren, in het heerlijk voorjaarszonnetje hebben we hier niets van gemerkt. Nog voor […]

Lees verder

Stootvast

Omdat er toch af en toe wat regenwater naar binnenkomt, en de stootrand de enige verdachte is, hebben we besloten deze te verwijderen om zodoende de kitlaag tussen de 2 schalen van de boot te kunnen vervangen. Eraf halen viel ons ontzettend mee, we zijn echter al gewaarschuwd dat het terug plaatsen van een 40 jaar oud stuk rubber wel eens wat lastiger kan gaan worden.

Lees verder

Guust

Toen wij bezig waren met het vergaren van informatie over onze Jouet Sheriff, stuitten we al snel op het fotoalbum van Guust, een rood gekleurde Sheriff welke op dat moment in het zuiden van Europa werd opgeknapt. De vele foto’s en de uitgebreide beschrijving van het opknappen bracht bij ons nieuwe ideeën en een mooi voorbeeld. Het was mooi om te lezen dat Guust afgelopen jaar na een grondige restauratie eindelijk weer in het water […]

Lees verder

Winterstalling

Na een telefoontje van de havenmeester besloten de boot uit het water te laten halen. Het seizoen was toch wel een beetje voorbij getuige de overweldigende leegte in de haven. Ze staat er mooi bij, de antifouling heeft z’n werk goed gedaan, geen aangroei te bekennen, en ook het epoxy expirement met het originele roer heeft gewerkt, geen haarscheurtje te vinden. Binnenkort maar eens even marktplaats afstruinen op zoek naar diezelfde antifouling van vorig jaar. […]

Lees verder

De naam – Frya

Niet Frija, niet Freya, geen Frey. Nee: Frya, uitgesproken als Frieja. Zo en niet anders. Maar waarom Frya? Die vraag kunnen we vaak afdoen met: “Da’s een lang verhaal.” Frya is volgens het Oera Linda Boek de naamgeefster en oermoeder van de Friezen. Een goede omschrijving is te vinden in de Engelse Wikipedia: Frya is the goddess who, according to the Oera Linda Book (considered by scholars to be a hoax), gave her name to […]

Lees verder

Wij en in ons ‘jachie’

Na een lang weekend thuis, stapten we dinsdag 5 augustus weer aan boord. Nog een stukje Friesland doen was het plan. Johan moest donderdagochtend naar de tandarts dus in eerste instantie voor één nacht. Johan z’n ouders en z’n zus, zwager en de kleine zouden ook het water op. Dus eerst even gehoord waar zij lagen, toevallig beide schepen bij Earnewoude! Dus wij ook die kant op en onze boot naast die van Willem en […]

Lees verder

Zeven plus met een dikke zes

Zoals gezegd kwamen we in Hoorn al snel tot de conclusie dat we helemaal niets weten/wisten van het stadje. Gelukkig doet Hoorn aan citymarketing (ook een communicatieadviseur is altijd aan het werk) dus een paar foldertjes en een plattegrondje meegenomen uit het havenkantoor om Hoorn te gaan verkennen. Dat deden we uiteindelijk overigens zonder foldertjes en plattegrond, want die lagen nog aan boord. Scheepsjongens van Bontekoe, ehh… Ik ken ze van naam ja… (Gelukkig weet […]

Lees verder

Waar de wind ons brengt

Warm en weinig wind Meeting, slecht weer op komst… Van Warns in de volle zon en onder de vliegjes naar de Trintelhaven (vluchthaven langs de dijk tussen Enkhuizen en Lelystad). Met een slakkengangetje en grote stukken op de motor vanwege het gebrek aan wind. In de Trintelhaven zeer letterlijk een ‘natte’ forummeeting. Mijn eerste noodweer vanaf het water, windkracht tien op het IJsselmeer en een onweersbui die tot drie keer toe langs kwam. Ondanks dat […]

Lees verder

Stavoren te ver gegrepen

Onderweg naar de Fluessen, JPD op z’n ‘vaste’ plek. Live berichtgeving vanuit Warns! Hierbij een kort bericht vanuit Warns, onze eerste stop. Om vijf minuten over drie vanmiddag zijn we uit onze thuishaven vertrokken, te laat om nog op een ‘christelijke tijd’ Stavoren te kunnen halen. Het doel werd Koudum en uiteindelijk zijn we dus beland in een haven in Warns. Heerlijke dag gehad, nu rommelt het in de verte. De voorspellingen voor morgenmiddag zijn […]

Lees verder